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老板们看过来,运多多·傲运的性价比真没话说

去年以来,商用车市场开启了“连增”模式。其中,,轻卡市场日益繁荣而且不断有新车型加入。依托江淮汽车60年深厚技术底蕴和全新180底盘平台打造,超高性价比的运多多·傲运没的说,就是合规超值蓝牌轻卡的引领者。这么说,或许有些老板们会问,目前蓝牌轻卡市场可选择的车型并不少,为何要偏偏推荐运多多·傲运呢?今天就来详细说一说。


推荐理由一:超强动力,超级智能,一路狂飙乐享旅途

要说运多多·傲运厉害在哪儿,超强动力首当其冲,因为运输本身拼的就是速度,时间就是成本,出色的动力系统可以让各位老板们在运输时一路“狂飙”。

运多多·傲运搭载康明斯和劲威两套动力,均为160P的大马力,而且可靠性经过市场广泛验证,可以说是蓝牌新规下全行业最强劲、最优质的动力选择。传动系统匹配的是星瑞变速箱,具有一指禅换挡,操作便捷传动效率更高,大大降低后期油耗。在这套动力系统加持下,运多多·傲运动力随叫随到,起步加速丝滑,响应快,还有推背感,轻松应对重载、爬坡、国道、高速等不同使用场景。

与此同时,江淮还是底盘专家,在全新180平台加持下,运多多·傲运也应用了很多底盘关键技术,比如广泛高强度钢材料提升抗扭强度减少车架重量,确保老板们合规多拉;另外大轮距、大开档、大钢托距的设计,并搭载了稳定杆,提升了车辆在拉货、转弯时的侧倾能力,行驶更加平稳。

再加上巴斯德皮质气囊减震座椅,3D人体包裹设计搭配三挡可调主驾扶手,镁合金多功能方向盘以及定速巡航、电调后视镜、360全景影像、自动大灯等设计,运多多·傲运不仅很容易上手,而且驾驶也要更轻松。

运输路上大多时间比较平淡,最简单且安全的缓解方法就是唱歌。运多多·傲运搭载行业首创轻卡音乐座舱,10.4寸高清液晶中控大屏内置3.0智能网联系统,拥有智聆语音助手、导航、音乐和视频等功能,可以实现人机互动,左右A柱分别安装一个高音扬声器,音质音色领先升级,偶尔高歌一曲也会大大降低运输疲惫。


推荐理由二:超低成本,超高品质,全程在线收益多多

车轮之上承载着千万个家庭,运输除了多跑挣钱,平时省钱也是硬道理!对此,运多多·傲运同样有妙招,拥有超大马力超长换油的特性,发动机可以做到4万公里超长换油周期,后桥和变速箱6万公里免维护,动力链三大件(发动机、变速箱和后桥)6万公里内免费保养。

就说运多多·傲运的4年或20万公里的免费保养,就能够为老板们省下近8000元的开支,这笔钱可以当做家庭旅行资金,或者补贴其它家用,选择它就是省到、赚到。不仅如此,运多多·傲运省时、省力、省心,零部件都是来自世界一流供应商,比如美国车桥、日本爱思帝离合器、芬兰比克希线束、福耀玻璃等等,拥有欧洲标准高强度车身,同时整车是江淮1卡智能制造,经过四高一山极限试验、国内首家轻卡厂区专属高环跑道试验场整车100%路跑试验等多项严苛验证。

运多多·傲运的超高品质可以让老板们不进维修站,无后顾之忧埋头驾驶,出勤率更高,自然收益更多。


推荐理由三:超美颜值,超大空间,外有其表内有乾坤

考虑到越来越多的年轻老板进入运输行业,他们对轻卡的可见部分提出了更多的要求,“粗犷”、“不修边幅”很容易被淘汰。作为国产轻卡中的佼佼者,江淮运多多的造型是经得起不同年龄段用户的共同考验,而运多多·傲运系列更是超美轻卡。

运多多·傲运的前脸拥有三条大面积元宝亮银格栅,层次分明兼具力量感,寓意老板们招财进宝、创富之路步步高升。而30颗LED灯珠组成的L型日间行车灯,不仅可以降低事故的发生,还与驾驶室轮廓完美融合,整个造型开出去倍有面儿。

运多多·傲运还内有乾坤,整个座舱采用全包内饰,质感豪华,行业首创1920mm标宽体驾驶室让你拥有超大的空间享受,加上方正的造型,满载三个成年人也不会拥挤。同时考虑到后排的实用性,运多多·傲运还拥有1.8㎡的越级大空间,单排可卧,秒变超大卧铺,休息好才能养足精神更好的赚钱。

看到这儿,想必老板们已经了解到了运多多·傲运的性价比优势。凭借超大马力长换油,保养不用你花钱,轻卡超高性价比等优势,全面满足不同用户、不同市场、不同场景的用车需求,开启高效创富之路,“乐享傲运 一起精彩”。

内容由作者提供,不代表易车立场

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